空压机设备在运转过程时要承受能力、热、摩擦等多种作用。伴随着使用时间的增长，其运作情况也会产生变化，有的特性将逐渐劣变，有的零件将出现磨损，严重的还会出现设备无法正常运转，进而发生了故障。在这种故障中普遍的就有油分压差大。今天我们就根据客户实际情况来剖析下油分压差大的原因。
前不久，一位吴江区客户反馈使用的55KW螺杆空压机保养过后没使用多久就出现油分压差大现象，并随着油分桶阀门跳起，拆换了阀门之后阀门不跳起了，但油分压差还是很大。我们售后人员到当场解决时，发现油分压差在0.6KG左右，设备运转温度长期性在100-105度左右，停机排放完润滑油，发现油桶内部存在一小块积碳，和顾客沟通得知该设备采用的并不是全合成机油。设备长期性高温运作造成润滑油变质形成成积碳，积碳小颗粒伴随着油气混合物粘附在油分上，阻塞油分过滤造成油分压差大，中后期顾客清理机器油路系统后，拆换成品油维护保养，设备运转温度也降低到90-95度，油分压差难题也有效处理了。
油分压差故障是空压机普遍发生的故障之一，希望今天我们在这里分享的案实例能给大家一些参照，将来在我们的工作中再碰到类似状况时，就能知道该如何对空压机进行检查，如何快速解决油分压差的问题。掌握常见故障检修专业技能，这样当设备出现故障时也能高效解决问题，提高机械设备的可靠程度，有效延长设备使用寿命。
