配件名称：寿力油分芯、寿力油气分离芯、寿力油气分离器
配件用途：分离油气混合物
配件品牌：SULLAIR/寿力 美国寿力
适用机型：寿力螺杆空压机系列
配件件号：88292005-966
配件尺寸：25x25x50cm
配件重量：20kg
配件描述：ELEM,AIR/OIL SEP PRIMARY VS32寿力油分芯
更换周期：8000小时/一年
过滤精度：2μm
寿力油分芯的作用：
寿力油气分离器由罐体和滤芯两部分组成，罐体内装有初级滤芯和二级滤芯。油分芯的作用体现在四个方面：
1、作为初级分离器；
把来自主机的油气混合物，首先撞击筒体壁面，降低流速，形成大的油滴。
2、储存润滑油；
由于油滴自身的重量，它们大部分沉降到分离器的底部。所以，油分芯起到了初级分离器和储油罐的作用。
3、安装滤芯；
经初级分离后的油气混合物，再通过二道滤芯，作精细分离，把残留在压缩空气中的少量润滑油分离出来，并积聚在滤芯的底部，然后通过两根回油管，回到主机进气口，吸入工作腔。
4、稳压作用。
由于储气罐本身储存一定量的气体，可有效地避免用户管路中的压力波动，从而起到稳定压力的作用。
寿力油分芯的更换保养：
油分芯的保养主要是指更换油气分离芯。由于油路系统中或多或少存在某些杂质，滤芯工作一段时间后，会发生阻塞现象，使压缩空气通过滤芯的阻力增加，影响机组的正常工作。油气分离器在正常情况下，如果空气滤清器和油过滤器保养得当，油分芯不需要周期性更换。在仪表盘上装有油气分离器压差显示表，当指针指向红色区域、每运行8000小时或者压差超过10psi(0.7Bar）或者如果油气分离器阻力很大，或者当排气含油量突然增加，供气明显带油，而回油管 过滤器、单向阀、节流孔以及放空阀隔膜经检查都处于正常状态就必须更换油分芯。
注意：油分芯只能更换，不能清洗。
寿力油分芯的更换按以下步骤进行：
1、停机卸压；
2、拆开与顶盖相连接的管路，卸下顶盖上的螺栓和垫片，取出平盖 (小压力阀还留在原处) ；
3、取出二个滤芯，清洁平盖与筒体之间的密封表面，注意不要让碎片和灰尘落入筒体内：
4、将顶盖向内的一面清洗干净，然后更换新的滤芯，再安装平盖，用手拧紧螺栓，然后将螺栓交叉上紧上紧力矩为136N·m(100Lbs)；
5、重新接好与端盖相连接的所有管路，不锈钢回油管应伸到离油分芯底部1.5mm 处，以确保回油通畅；
6、再次开机之前，清洁回油管过滤器、节流孔及单向阀；
7、重新运行24小时后，按第4步要求上紧平盖上的螺栓。
寿力油分芯结构图：
更换寿力油分芯时需注意的事项：
1、不要将滤芯法兰边上的密封垫剥离，不要取下密封垫上的金属压钉。金属压钉起接地作用，可防止分器器内因静电作用而引发的事故；
2、两根回油管必须插到滤芯的底部，以免影响回油。
使用原厂配件对保证空压机保养的质量十分关键。寿力空压机配件是经过多次广泛实验和现场耐久性测试，证明其在各种条件均能保证空压机保养后的安全、稳定运行。每个零件的高效运行也会大大降低空压机的电耗，提高运行效率。我们保养所有使用的零部件都是寿力原配件，精度和质量可靠，确保您的空压机在保养后达到正常运行状态。
寿力油分芯在空压机的常见问题及解决方法:
油分芯在使用的过程中油气分离器处理后的压缩空气含油量过大，将含有液态油的大量的压缩空气在经过油气分离器的分离处理后，压缩空气的含油量控制在3ppm以内。如果发现含油量超标，一般超过10ppm的时候，我们就要检查导致含油量超高的原因，检查回油管堵塞或者未接触油分芯底部，检查回油单向阀是否故障，检查油分芯是否堵塞或者串通。
