空压机耗材的保养问题

空压机保养|空压机保养一次要换什么东西|空压机保养周期|空压机保养步骤及注意事项

空压机上的空滤、油滤、油分芯都属于耗材部分，常规来讲空压机每次保养时都会进行更换，如果设备是24小时运行的话4-6个月就需要进

行更换一次，否则容易影响设备的运行效率。那如果在这期间耗材发生问题我们应该如何进行处理呢？今天小编就来教大家一下当空气过滤

器、油滤、油分芯发生故障时我们应该如何进行处理。

一、空气过滤器

空压机空气过滤器是由空滤总成和滤芯组成，外部通过接头和螺纹管连接到空压机的进气阀，从而过滤进入空气中的粉尘、颗粒等杂质。不

同的空压机型号可以根据进风量的大小来选择要安装的空气过滤器。

 
故障表象：过滤器堵塞
 

堵塞的空滤会让空压机的能耗流失、浪费电，容易被灰尘穿透。过多的灰尘进入空压机内部，会影响空压机油使用的寿命，还会造成油气分

离器堵塞。

 
故障处理：
 
1、滤芯是过滤器的核心部件，由特殊材料制成，属于易损件，需要特别的维护、保养。
 

2、当过滤器经过长时间工作后，其中的滤芯已经拦截了一定的杂质，会导致压力增加，流量减小，这时候就需要及时清洗。3、清洗的时候，

一定要注意不能使滤芯变形或损坏。

 

设备中的滤纸也是关键之一，优质过滤设备中的滤纸通常采用充满合成树脂的超细纤维纸，它能够做到有效过滤杂质并且蓄污能力强。设备对

于滤纸的强度也有很大的要求，由于空气的流量大，滤纸的强度能对抗住强气流，保证过滤的效率，延长设备的使用寿命。

 

过滤纸细孔度约为10um左右，通常每1000小时应取下清除表面的尘埃，清除的方法是使用低压空气将尘埃由内向外吹除。空气过滤器上装有一

压差控测器，如果显示面板上显示空气滤清器堵塞，即表示空气过滤器必须清洁或更换。

 
二、油滤
 

油过滤器一般是一种纸质的过滤器，其功能乃是除去油中的杂质如金属微粒、油的劣化物等，过滤精度在5um-10um之间，对轴承及转子有保护

作用。

故障表象：油滤失效

故障处理：是否应当更换油过滤器可由其压差指示来判断，如果压差指示灯亮，表示油过滤器阻塞，必须更换。新机第一次运转500小时之后即

需更换油及油过滤器，尔后则依压差指示灯亮而更换。若油过滤器压差大而没更换，则可能导致进油量不足，而排气高温跳机同时因油量不足会

影响到轴承寿命。

油滤的有效使用时间由两方面因素决定：
 
1、杂质多少。当油滤的吸附杂质的能力达到极限时，油滤有效使用寿命就到了；
 
2、机器温度与滤纸抗碳化能力。机器高温时与常温时，油滤使用寿命是不一样的，高温机型会大大加速滤纸碳化，缩短滤纸有效使用时间；
 
另外，差的滤纸有效使用时间会很短，正常情况下使用，品质好的油滤有效过滤时间大约在2000-2500小时。

变频螺杆机长期低频使用时，通常温度较低，油分桶内水分较多，对滤纸防水能力较高；变频螺杆机低频使用时，会导致油路系统压力偏低，油滤

必须阻力小、透气性好。

 

很多人可能以为油滤是靠拦截过滤，精度越高，过滤效果越好，同时又担心过滤精度太高，油滤容易堵塞。但有研究认为，其实这走入了一个误区。

油滤过滤精度与过滤效果是有一些关系，但真正决定过滤效果的，并不是过滤精度，而是油滤滤纸的吸附能力。容尘量越大，吸附力就越强，过滤效

果就越好。纤维滤纸过滤效果好，就是因为容尘量很大，吸附能力很强、抗碳化能力强。但是，纤维滤纸的价格很贵，并且滤纸厂不零卖，需要大批

量专门定做，如果油滤没有特别大的销量，很难做到定制纤维滤纸，这也就是极少有人采用纤维滤纸的主要原因。

 
三、油分芯
 

油气分离器滤芯用多层细密的玻璃纤维制成，压缩空气中所含的雾状油气经过油细分离器后几乎可被完全滤去。正常运转下，油细分离器可使用约3000

小时。

油水分离滤芯主要是为油液-水液分离设计的，它含两种滤芯，即：凝聚滤芯和分离滤芯。分离效率差，导致油消耗量很大及压缩空气含油重，影响后

端净化设备运行及用气设备不能正常工作；堵塞后压阻增大，导致机组实际排气压力增大，机组能耗增加；失效后玻璃纤维过滤分离材料脱落进入油中，

导致油滤芯寿命缩短及主机非正常磨损；油分芯破损后，油直接跑掉，导致油耗损大，还会因为油少而导致机组高温，严重时可能造成机头抱死。

故障表象：堵塞/破损/烧毁/分离效果差
 
故障处理：润滑油的油品及周围环境的污染程度对其寿命影响甚大，如果环境污染甚为严重，可考虑加装前置空气过滤器。

1．堵塞：油分芯堵塞时会引起空压机电机电流过大。也有可能会因为过高的压力使得油分芯变形，轻则电机过载严重时会使主机抱死。另外，电流过大

会使接触器寿命缩短或者触点烧死引发重大事故。一般螺杆空压机会有滤芯前压力表，当滤芯前压力表和供气压力表之间的压差达到0.08MPa时对油分芯

进行更换。

2.破损。当油分芯破损时会发现空压机耗油非常严重，而且在储气罐和管路中会有大量的油份。严重时在储气罐排污阀排放时直接排出空压机油。
 
引起此故障的原因主要是：
 
（1）没有按时对油分芯进行更换；
 
（2）选用了质量较差的油分芯；
 
（3）安装过程中没有按规程操作，如安装回油管时将油分芯插破等。
 
3．烧毁。油分芯的烧毁情况在空压机运转过程中并不常见但也偶有发生。主要表现为油分芯的过滤网局部或全部被碳化，甚至油分芯金属外壳都被烧化。
 
发生此类故障主要是：
 
（1）空压机油的品质较差；
 
（2）油分芯的本身质量太差；
 
（3）安装油分芯时油分芯外壳和油分桶之间没有可靠连接无法接地，在有静电时导致油雾被点燃从而烧毁油分芯。
 
4.分离效果较差。主要表现为压缩空气含油量太大，对后处理设备和用户设备造成损坏。

此故障的原因主要是：
 
（1）油分芯的本身质量太差；
 
（2）安装时没有按规程操作。