吸附式干燥机是较为常用的空压机配套设备,其主要作用是减少压缩空气中的水份,如果吸附式干燥机运行不佳则会导致产出气体中含水量
增高,对于部分生产企业来讲会直接导致产品质量下降,一旦发现压缩气体中含水量过高就需要检查干燥机了。今天本文会为大家介绍吸附
式干燥机的干燥效果不佳的几种原因,希望对大家能起到帮助作用。
一、“隧道效应”的危害1、隧道一旦形成,使得压缩空气通过速度加快,水分还来不及被彻底吸附、压缩空气就已经通过,吸附效果明显降低,露点升高;
2、吸附剂之间的碰撞摩擦加剧,使的吸附剂粉化严重,吸水性能降低,这个对于吸干机来说是致命的;
3、吸附剂粉化加剧,吸附剂寿命降低,更换周期缩短;
4、吸附剂粉尘容易堵塞吸干机的消声器及后置管道过滤器。
二、气流分布不均匀
由于吸干机进气管道比吸附筒直径小很多,压缩空气在初始压力及速度的共同作用下,气流往往呈汇集状态通过容器内的填料,气体分配不均
衡,就会有相当多的一部分填料无法得到充分的利用,也就形成了吸附死角。气流分配不均会造成吸附剂利用率大大降低。
三、再生能耗大原因:传统双塔结构吸干机吸附塔的高度较高,使得水分在脱附过程中,行程较长;并且由于扩散器(或扩散孔板)的存在以及较小的排水管
口口径,极大地限制了排水的顺畅。以上因素都决定了传统吸干机不具备自行瞬时脱附能力。
瞬时脱附能力差使得传统双塔吸干机需要消耗大量的干燥压缩空气才能完成对吸附剂的再生吹扫,通常无热吸干机的再生耗气量高达12% ~15
%之间,即便是微热吸干机再生耗气量也高达7% ~8%。
四、“隧道效应”的形成由于压缩空气呈汇集状态通过容器内的填料,大约三个月左右就会使得吸附筒中央的吸附剂松动粉化,从而在吸附筒中形成一个“快通隧道”。而
吸附剂填充不够均匀、紧密,以及吸附筒的频繁切换,压缩空气的反复冲击下,也会加速“隧道”的形成。
五、吸附剂粉化的危害1、容易给装在吸干机后面的后置过滤器造成堵塞
2、后置过滤器通常要求精度只能用1um的,给后端用气设备造成很大影响。
3、再生废气携带大量粉尘进入消声器,如果造成消声器堵塞,会给吸干机带来更大的损害。
六、吸干机填充难点
1、在气流分配不均衡,“隧道现象”严重的情况下,传统双塔厂家出于保证露点和防止吸附剂粉化老化现象的考虑,不得不采用氧化铝和分子筛混
合填充的方式。
2、充填吸附剂要遵循均匀、紧密和不留死角的原则。填充不均匀会使“隧道效应”更加严重,影响干燥效果。3、但是因为吸附塔的容量大且深,再加上分子筛和氧化铝不同的结构大小,要做到大部分的均匀、紧密、不留死角也是一个不可能完成的任务。
因此弥补吸附剂充填缺陷的最好办法是在使用一段时间后进行现场补充(吸附剂更换周期长、难度大)。
七、吸附剂填充量增大在吸附死角和隧道效应双重中用下,使得传统双塔吸干机吸附剂的利用效率不高,同时粉化老化快速、严重,为了补偿这部分损失,传统双塔结构
吸干机厂家通常会在预填充吸附剂时,多填充50%的量。
这也是为什么传统双塔厂家建议用户分层分批更换吸附剂的原因,因为同时更换的话,存在于吸附死角,未老化粉化的吸附剂就被浪费掉了。但是
分层分批更换在现场技术上存在很大的难度,在现场几乎不可能完成。同时装填工艺很难得到保证。