大型冷干机的压缩机为什么需要预热低温会使冷媒与压缩机润滑油互相混合,在低温环境中冷媒是以气液混合的状态存在的,而液态制冷剂是无法被制冷压缩机压缩的。 加上大型制冷压缩机启动的力矩大,在气温低的情况......
低温会使冷媒与压缩机润滑油互相混合,在低温环境中冷媒是以气液混合的状态存在的,而液态制冷剂是无法被制冷压缩机压缩的。
加上大型制冷压缩机启动的力矩大,在气温低的情况下,冷冻油因温度作用变稠,会形成一种阻力,造成压缩机损坏。
所以大型冷干机启动前需要使用加热带预热,温升会使冷媒气化,润滑油粘度降低,从而使压缩机能够更好的工作。
下面我以F20/25A的电路图为例,给大家介绍下如何开启电加热器。
从图上看CCH1(电加热带)是直接串在主电源进线上,只要客户给整机通电,不需要打开任何开关,电加热带就能工作。有些机型可能需要闭合冷干机电控箱内220V的分段开关CCH1才能工作,具体的可以查看随机的电路图。
下面给大家看一下加热带的实物。
最后我们建议,在首次启动前或者长时间未运行而要再次启动时,冷干机压缩机至少要加热6-10小时才能启动。