一、清洗减荷阀（进气阀）
减荷阀由阀体、阀芯（活塞）、气路集成块、电磁阀及比例阀（空调阀）等部件组成。减荷阀主要控制空压机的加载（螺杆空压机重车）、卸载（空车）、比例（容调）控制作用，另外可防止空压机停机时润滑油从主机喷出。
1、减荷阀拆卸：1、拆下减荷阀与空气过滤器连接的软管；2、拆除所有其他部件与减荷阀相连的气管；3、拆除电磁阀线圈；4、拆除减荷阀与主机组装的螺母并取下；5、将减荷阀移至铺有洁净纸皮与洁净的地面。
2、清洗减荷阀：清洗剂应选用肥皂水、柴油、清洁汽油、天纳水等，可根据污垢的程度选用上述清洗剂，一般推荐使用肥皂水或柴油进行清洗。
3、拆电磁阀：拆下电磁阀并检查电磁阀内的O型圈及密封片是否需要更换（提醒：如果不熟悉进气阀，还请记下所拆卸的元件位置，以免装回时出错）。如无须更换的将拆卸的螺丝、O型圈、密封片、电磁杆、芯等元件放入事先准备好的容器内，并放入适当清洗剂浸泡（注：在选用汽油和天纳水做清洗剂时，请不要将O型圈等橡胶制品浸泡过久，以免腐蚀）；
4、拆比例阀：减比例阀从阀体上拆下，然后拧出调节螺母（拧前最好在螺母上做一下记号，以免装回时比例值偏差太大），取出阀芯、O型圈、U型圈、弹簧并检查O、U型圈是否需要更换（拆下的所有密封圈和弹簧都须做该项检查，在下面的讲述中就不重复说明），将拆下的元件放入清洗剂中浸泡。
5、拆气路集成块：将集成块从阀体上拆下，在集成块的四侧有气孔（螺杆空压机该孔在集成气路出现堵塞时起疏通作用）。减气孔上的密封螺母拧出并将集成块一起放入清洗剂中浸泡。
6、拆减荷阀阀芯：用卡簧钳取下位于阀芯与阀体连接处的卡簧，再用管钳拧出阀芯，取出里面的气缸、阀片、O型圈、U型圈、弹簧并放入清洗剂中浸泡，再拆出阀体上的进气口，将整个阀体放入浸泡，此时，减荷阀的拆卸过程已完成。
7、清洗：如进气阀的污垢较严重，则清洗时换一份新的清洗剂，清洗过程中应先洗较干净的部件后洗污垢多的部件。清洗过的部件应用清水再次冲洗，以免腐蚀而缩短部件的使用寿命，用清水洗干净的部件应放到干净的地方晾干，以免含铁的部件生锈。
在清洗阀片和阀体与阀片接触的地方时应注意该表面的平整性，并应清洗干净，必要时更换，否则会引起空压机带负载起动（大机组带负载起动时会产生无法起动现象）。
8、安装组件：组件安装则按拆卸的反步骤进行。应该提出的是，在安装组件时，装密封圈的位置和活动的组件应涂上适量机油，可使密封圈更好安装，活动的部件更灵活。
说明：由于减荷阀的零件较多，如果没有把握记住每个零件位置时可以每拆一个部件清洗后再装上该部件，但部件先不要装到阀体上，待所有部件都清洗后再一起组装到阀体。
9、减荷阀整个清洗过程完成后放到一旁待装入空压机。
减荷阀
二、清洗最小压力阀（螺杆空压机又称压力维持阀）
最小压力阀由阀体、阀芯、调节螺母、弹簧、密封元件等组成。最小压力阀主要起建立机组内压，促使润滑油循环，满足减荷阀的工作压力等作用。另外最小压力阀也起单向阀的作用，防止机组的卸载运行时储气罐中的压缩空气倒流至空压机。
1、最小压力阀的拆卸：最小压力阀的结构非常简单，拧开阀芯与阀体间的螺母即可取出里面的元件，小机组的最小压力阀阀芯内置于阀体，其拆开阀体盖即可取出内部所有元件。
2、清洗最小压力阀：按清洗减荷阀的方法清洗最小压力阀。
3、最小压力阀的组装：按拆卸的反步骤组装元件，由于最小压力阀的结构非常简单，组装过程就不一一讲述，但需注意，如内部有U型圈时，需注意U型圈的方向。
4、最小压力阀整个清洗过程完成后放到一旁待装入空压机。
三、清洗回油单向阀
单向阀由阀体、钢珠、钢珠座、弹簧等元件组成。回油单向阀的作用:主机压缩出的油气混合体首先在油气罐通过离心力初步分离，由于油的重量大于空气，固油气混合体中大部分的油通过离心力而落到油罐，再在内压的作用下返回到主机作下一个润滑循环过程。而含有少量油的压缩空气经油气分离器再次分离，此时油气分离器所分离出的润滑油将落到油气分离器的底部，为了不让这部分油随压缩空气带走，机组在设计时用一油管插入油气分离器的底部，通过内压作用，将这部分油直接引入到主机润滑，而该油管上有一单向阀或称回油单向阀。它的作用就是将油气分离器的油顺利回收到主机而不让主机的油倒流到油气分离器。
1、回油单项阀的拆卸:在阀体有一连接处，从该处拧开，取出弹簧、钢珠、钢珠座。
2、清洗回油单向阀:用清洗剂清洗阀体、弹簧、钢珠、钢珠座，部分单向阀内部还有滤网如有则一起清洗。
3、回油单向阀的组装:按拆卸的反步骤安装单向阀。
4、单向闻整个清洗过程完成后放到一旁待装入空压机。
