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螺杆空压机常用术语!

发布日期:2021-12-09 22:42 浏览次数:

科普一下螺杆空压机常用术语及保养小技巧

通常在压缩机铭牌上给出的排气压力为表压力,非绝对压力。

常用压强单位:bar、MPa,空压机行业说的“公斤”是指“bar”,即1公斤就是指1bar,1MPa(兆帕)=1000kPa(千帕),1bar(巴)= 0.1MPa。

•容积流量

在国内又被称为排气量或铭牌流量,空压机单位时间内排出的气体容积,折算到进气状态,也就是吸气的容积,按国家标准,空压机的实际排气量为标称流量的±5%时均为合格。常用单位m³/min、L/s。

•气体含油量

单位体积的压缩空气中所含的油(包括油滴、悬浮粒子、油蒸气)的质量,通常我们所说的PPM为重量比值单位:PPM,1kg的百万分之一为毫克。

•压力露点

是指有一定压力的气体冷却到某一温度,其所含的未饱和水蒸气变成饱和水蒸气析出,此温度就是该气体的压力露点。大气露点,是指在标准大气压下,气体冷却到使所含的未饱和水蒸气变成饱和水蒸气析出的温度,在空压机行业中,露点表示的是气体的干燥程度。

•比功率

是指压缩机单位容积流量所消耗的功率。是评价压缩机能效的重要指标。空压机比功率单位:KW/m³。

按照标准GB19153-2009《容积式空气压缩机能效限定值及能效等级》规定,空压机能效等级分为4级:1级(最优级)、2级(节能评价值)、T级(目标能效限定值)、3级(能效限定值)。其中1级能效最高,低于3级禁止生产和销售。T级为目标能效限定等级,其能效优于3级,已于2013年12月1日起替代3级能效值。

1级 达到国际先进水平,最节能,耗能最低;

2级 比较节能;

3级 耗能高,是市场准入指标。  

螺杆机与活塞机的特点  

螺杆空压机常用术语

螺杆空压机维护

螺杆空压机常用术语

 

螺杆空压机润滑油

  • 作用
润滑、防锈防腐、密封、冷却、清洁。
  • 分类
一般由基础油和添加剂两部分组成,常分为矿物油、合成油,轻、中、重负荷三个级别。
  • 选用
L-DAG,粘度15#、22#、32#、46#、69#、100#
L-DAH,粘度32#、46#、32A#、46A#。
  • 注意事项
禁止不同品牌、型号混合使用,禁新旧混用,必须及时更换。
 
 

螺杆空压机常见故障
高温或高温故障停机

劣质油或油品不良,缺油;油过滤器堵塞或油路不畅;风扇电机故障(接触器故障);空滤堵塞;温度传感器失灵;冷却器散热不良或散热片堵塞;温控阀故障;主机损坏。
整机耗油量大
非排气含油量高:润滑管道泄漏或密封件失效;含油量高:回油管是否畅通;油面太高;长期低压运行;油分失效;油品乳化或变质;精密过滤器失效;加卸载过于频繁。
电器故障
电器部分动作是否正常(电压偏高、偏低、接触器不良);电机故障;电源开关接触不良。
非正常停机
非过载停机:高温停机、电源故障、接线松动、回路继电器或保险故障。过载停机:排气压力过高、热继电器故障、润滑油黏度变大、主电机故障、电机或接触器接线松动、主机故障、设定值偏小。
维修保养时务必请关闭电源、完全卸压。
 

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