空压机管理人必看!润滑油乳化现象

润滑油乳化的原因

水的原因∶

工况环境长期空气潮湿，吸入的空气水分过大，冷凝水与油分离不清。

气的原因

负载率不高（空压机现场用气量过低，导致长时间卸载运行，机组运行温度过低），会导致润滑油乳化。

设备的原因

空压机设定排气温度过低，或温控阀损坏，导致空压机内部含水量升高。

判断润滑油变质的方法

观测法

润滑油乳化常见的现象∶润滑油乳化后，从压缩机润滑油液位观察窗处，可以看到润滑油呈乳白色或黄白色，油液中含有细小气泡，同时还会出现油位升高；带有油标尺的压缩机，有的会有乳白或黄白色液体，从油标尺插入口溢出；同时，还伴随有机油泵异响、油压不稳以及主轴瓦温控装置报警等现象。

触摸法

当润滑油变质时，触感也会发生变化，这是判断润滑油是否变质的依据。优质润滑油润滑感强，用手指打磨时无明显摩擦感。如果手指在研磨过程中感觉到明显的摩擦，证明润滑油中的杂质含量超标，应立即更换。

检测法

润滑油的流动状态可以作为判断是否变质的依据。举起装有待测油的烧杯，慢慢倒入桌上的空烧杯中，边倒边观察润滑油的流动情况。如果是均匀、细长、连续流动状态，说明油品质量较好如果流速波动很大，流体体积波动很大，则证明已经发生恶化。润滑油的初始颜色很浅。使用一段时间后，油的颜色会逐渐加深，变得浑浊。根据经验，如果颜色太暗或太浑浊，就不能使用。

润滑油乳化的危害

润滑油乳化，可造成压缩机停机，影响正常生产，严重的可使压缩机报废，甚至造成重大事故。螺杆式压缩机因润滑油乳化造成的机械故障有主机轴承卡死、转子损毁等，所以为了避免造成巨大损失，如发现润滑油乳化，必须要求专业技术人员进行检修。