R22、R410a冷媒特性你了解多少？冷媒 R-22 R-407C R-410A 分子式 CHCLF2 CH2F2/CHF2CF3/CF3CH2F CH2F2/CHF2CF3 分子量 86.5 86.2 72.6 沸点（℃） -40.8 -43.7 -52.7 临界温度（℃） 96 87.3 72.5 临界压力（ kPa ） 4974 4816 4949.6 临界密度（ kg/m 3 ）......
|
冷媒 |
R-22 |
R-407C |
R-410A |
|
分子式 |
CHCLF2 |
CH2F2/CHF2CF3/CF3CH2F |
CH2F2/CHF2CF3 |
|
分子量 |
86.5 |
86.2 |
72.6 |
|
沸点（℃） |
-40.8 |
-43.7 |
-52.7 |
|
临界温度（℃） |
96 |
87.3 |
72.5 |
|
临界压力（kPa） |
4974 |
4816 |
4949.6 |
|
临界密度（kg/m3） |
512.82 |
515.78 |
500.0 |
|
液体密度（kg/m3） |
1208 |
1171 |
1107 |
|
气体密度（kg/m3） |
38.28 |
37.68 |
53.84 |
|
液体比热（kj/kg·K） |
1.212 |
1.483 |
1.637 |
|
气体比热（kj/kg·K） |
0.7604 |
0.9328 |
1.027 |
|
潜热（kj/kg） |
233.7 |
249.73 |
256.68 |
|
液体导热系数(W/m·K ) |
0.08725 |
0.09214 |
0.1025 |
|
气体导热系数(W/m·K ) |
0.01122 |
0.01280 |
0.01266 |
|
液体粘度（μpoise） |
1808 |
1696 |
1314 |
|
气体粘度（μpoise） |
126.5 |
123.5 |
128.8 |
|
ODP |
0.05 |
0 |
0 |
|
GWP |
0.37 |
0.38 |
0.46 |
在P-h图上，R410A冷媒的运转冷凝压力约为R22的1.5~1.6倍，设计时需要考虑相关构成部品的耐压性。（均为标准工况下）。
R410a冷媒充注
由于空调所使用的冷媒R22、R407C及R410A在常温下是液化气体，所以在使用之前，必须参照高压气体管理法，以防止高压气体引起灾害。使用过程中，必须注意以下几点：
容器的使用：因R407C及R410A是高压气体，故被充填于高压容器。容器本身安全性较高，但若在使用时不够注意，则可能造成容器损伤，从而引起意外事故。所以一定要注意勿使容器摔落、倒下、受到强烈碰撞或滚动。
储藏：R407C及R410A气体虽然为不可燃，在和一般高压气体同样储存时，应选择通风荫凉处。
换气：R407C及R410A气体比空气重，易沉于低处，因此，若气体漏出，充满室内，氧气浓度就会变低，从而因此人体缺氧症状。此外，在空气中存在R407C气体的情况下使用火时，会产生有刺激味及腐蚀性的有毒气体。
如何检测一个氟利昂不足的系统
下面的一些方法会经常用到：
1、用手触摸吸气管、排气管感知铜管的冷热；
2、观察视液镜里的气泡；
3、测量高低压力；
4、测量压缩机电流；
5、计算过热度；
6、计算过冷度；
7、测量冷凝盘管、蒸发盘管的进出风温差；
8、观察吸气管上的结露情况；
9、称重量冲注。
1、用手触摸吸气管、排气管感知铜管的冷热。
每个人对冷热的感觉不同,如果你的手长有老茧,那么你感知的温度要比实际的要高些。通常人体对高于37℃感觉是烫的,对低于 37℃感觉是凉的。皮肤感知的温度极限为49℃，所以你的手感知的液管温度不一定是很好的冷凝温度。
2、观察视液镜里的气泡
这确实表明有气泡表示缺少冷媒，但液管的压力损失也能引起气泡。如果液管的压力损失很大，液体冷媒会闪发为气体，闪发气体在流过膨胀阀时会减少冷媒的流量也会侵蚀膨胀阀。如果系统的过冷度很小，压力损失很容易产生在视液镜中看到的气泡。
3、测量高低压力
冷凝风量和蒸发风量的不满足，会影响测试的冷媒压力。如果冷凝风量不足高压会很高，如果膨胀阀系统的蒸发风量不足低压会很低。在你测试空调系统压力之前，必须确认冷凝风量蒸发风量满足。翅片盘管、过滤网要干净，风扇转速正确；检查确认风扇叶片没有变形、损坏，正确安装在轴上。冷凝器进出风温差为16.7℃,测量出的冷凝器进风温度加上16.7℃然后转换成压力,这个压力值应与测试的压力相同。
R22：一般运行时，吸气压力0.40～0.70Mpa（正常系统背压≥0.5Mpa
R410A：一般运行时，吸气压力0.70～1.15Mpa（表压），（绝对压力=表压+1大气压）。
4、测量压缩机电流
在不同的情况下测试的电流也不同，例如电流受主电源电压值的影响，电压值的偏差引起电流的偏差。电流还受到马达轴承的润滑、热天、冷天的影响。
5、计算过热度
通过测量蒸发器上吸气管的吸气温度和压力数值来计算过热度，压力值转换成温度值减去吸气温度值的差值，即为过热度。对于毛细管系统，测量正确的毛细管流量取决于压力和阻力。如果在冷天为了保证正确的过热度冲注系统，在热天系统会出现冷媒过量。对于最大热负荷条件的毛细管系统，会多加冷媒，由于最大热负荷是假想的，会减少冷凝器的面积，使高压升高。在最低热负荷条件下，毛细管流量过量。对于膨胀阀系统，会很容易冲注过量，由于膨胀阀会自动开启、关闭，过多或不足的冷媒流量通过盘管，会保持不变的过热度，如果认识到这一点，会使冷凝器内积聚更多的冷媒，引起高压升高，电流偏大，压缩机耗损。膨胀阀系统的过热度为7－8℃。
6、计算过冷度
通过测量液管上的液体温度和压力数值来计算过冷度，压力值转换成温度值减去液体温度的差值，即为过冷度。由于过冷度相当于冷凝器的冷媒液体的冷凝程度。如果液体冷凝程度太好，减少冷凝器的面积。这样高压升高和电流过大。如果过冷度偏低或不存在，在视液镜中看见由于液管压力降引起的气泡。膨胀阀系统的过冷度为8~12℃。过冷度只代表冷凝效果。
7、测量冷凝盘管、蒸发盘管的进出风温差
风冷冷凝器设计温差为16.7℃,蒸发器设计温差为11.1℃.在高潜热负荷下,蒸发器△t会减少,由于这个原因,为了得到较高的△t而冲注过量,这会不利于压缩机的运行。由于风量会影响△t，在测量计算 △t之前必须确定冷凝器和蒸发器风量正确。经常需要用到的测量工具如压力计、风速仪、风机曲线图。
8、观察吸气管上的结露情况
对于毛细管系统在冲注冷媒时，会观察吸气管的结露情况，这个冲注方法取决于毛细管的冷媒液体流量和两端的压差值。毛细管只有在设计工况下运行时，蒸发器的传热效果才能得到充分发挥。如果蒸发器风量正常，发现冷媒根据负荷变化流过蒸发器，阻止霜管的形成。如果负荷减少，液体冷媒会流经蒸发器，进入吸气管时，周围空气中的水蒸气会凝结在铜管上。如有足够的液体冷媒，露管会发生。但这种方法使用在热力膨胀阀系统时，会发现露管的产生不表示冷媒的冲注量（即使冲注过量的冷媒），原因在于膨胀阀会自动调节温度。
9、称重量冲注
最好的方法还是首先将制冷剂回收，重新抽空，用称重法重新充注。它适用于任何制冷系统。其方法就是称量所充注制冷剂的重量，所需做的事情就是从有关的资料中找出应当充注的制冷剂的量或者范围。
